VOLKSWAGEN DEJÓ DE FABRICAR 375 AUTOS DIARIOS EN EL PRIMER CUATRIMESTRE

Por : Ana Fernández

La producción en Volkswagen de México cayó 28.7% en el primer cuatrimestre del año, lo que significó que la armadora alemana dejó de fabricar diariamente un promedio de 375 automóviles, en relación a las cifras de enero a abril de 2017.

El informe de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) refiere que la planta ubicada en Cuautlancingo ensambló 11 mil 524 unidades en los primeros cuatro meses del año, 44 mil 960 menos que las 156 mil 484 reportadas el año pasado.

Esta caída significó que de mil 304 unidades diarias que en promedio se ensamblaron en el primer cuatrimestre de 2017, para este año la cifra se redujo a 929, es decir, 375autos menos al día. Con este indicador, Volkswagen de México fue la armadora automotriz con la mayor caída, seguida de Nissan con una baja del 18.6% y Ford Motor con 18.2%.

Cabe mencionar que la factoría también reportó una baja del 19% en sus ventas. Por el contrario, la ensambladora de Audi instalada en San José Chiapa aumentó en un 77.7% su producción en el periodo que se informa, pues de 35 mil 193 autos ensamblados, la firma de los cuatro anillos pasó a 65 mil 553 unidades modelo Q5.

Fue la empresa que más repuntó su producción, seguida de KIA Motors que aumentó la fabricación de autos en 59.5% para alcanzar las 88 mil 142 unidades.

A nivel nacional, las producciones de las armadoras instaladas en México reportaron una disminución del 0.2%, al haber acumulado un millón 254 mil 197 vehículos fabricados en los primeros 120 días del año. El primer lugar en producción lo ocupó General Motors con 272 mil 134 unidades, desplazando a Nissan a la segunda posición con 235 mil 492 autos. En tercer lugar se ubicó Chrysler con 204 mil 534 y en cuarto Volkswagen con 111 mil 524.

En materia de exportación, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz informó que desde Puebla se exportaron 162 mil 838 autos; 100 mil 874 por Volkswagen y 61 mil 964 fabricadas por Audi de México.